【飛行紀錄】新加坡航空 B787-10夢幻客機 SQ877 桃園-新加坡 經濟艙 TPE- SIN

 

搭乘航空: SINGAPORE AIRLINES 新加坡航空
搭乘航班: SQ877 TPE-SIN (14:20-18:55)
搭乘日期: 2023 年 9 月 2 日
執飛機型: Boeing 787-10
機身編號: 9V-SCI (4.5Y)
座 位: 經濟艙/58A
航空聯盟: 星空聯盟 Star Alliance

上次搭新航已經是2019年的事情了,時隔四年終於有機會再搭到,出發前非常興奮。由於搭機時間遇颱風靠近北台灣,在出發前幾日都相當擔心是否會被影響,於當天還密切關注來機是否正常。今天要分享的是SQ877經濟艙,波音787-10飛行紀錄。

新航在桃機的報到櫃檯為T2的6號櫃檯,大約在起飛前兩小時左右抵達,櫃檯已經排了不少的人。新航開了4個商務艙/金卡優先櫃檯,以及3-4個經濟艙櫃檯。新航在桃機的代理地勤為華航。

報到完成,拿到登機證,登機證是黑色的,不知道商務艙是否是彩色的。座位58A,登機門為D8,登機時間為13:40。另外登機順序是靠登機證上的貼紙顏色,拖星盟金卡的福,被貼了金貼紙。

時間跳轉到登機,今天的主角B78X (9V-SCI),新航來往台北航班從A333改為787後,對商務艙旅客來說算是個福音,但對經濟艙來說就見仁見智了。


撇除帶小孩、行動不便者,新航在桃機的登機順序為:商務艙&PPS俱樂部會員 ➡ 新航 Krisflyer金卡 & 星盟金卡 (金貼紙) ➡ 紅貼紙 ➡ 藍貼紙 ➡ 綠貼紙。新航對於管制登機順序相當嚴格,我認為新航在登機廣播上對於順序說得滿清楚的,但在登機過程還是有不少人沒有按照自己登機順序想要排隊,都有被地勤人員請離隊伍

歡迎登機~

登機後遇到組員,都會有親切的問候welcom aboard~

看起來SQ班機上的卡客不少,算是滿早登機,但已經有很多人在機上了。波音787的經濟艙座位排為3-3-3。座椅為淺藍、灰。整架B78X飛機配置36席商務艙以及301席經濟艙座位。

來到了我今天的座位,58A為逃生門座位靠窗。每個座位上已經放好枕頭與毯子。逃生門座位位於經濟艙後半段。

新航B787每個座位底下皆有一個插座。

從後面角度拍一張。

逃生門座位有相當大的腳部空間,但座椅寬度很悲劇。

這時旁邊停的是中國國際航空的飛機。早上往機場時還一度暴雨,但到機場天氣卻是很好。

飛機開始後推,坐第一排起降時只能看前面上方的小螢幕。

逃生門旁坐一位組員,中間的組員座位不用與客人面對面,但需要面對一片板子。這邊還要分享,在起飛前空服員請我把小袋子以及超小肩背包也要放到頭頂至物櫃,表示即使我拿著背著也不行。(目前搭乘過的其他航空都沒有這樣要求)。

後推後組員會再進行最後一次檢查。另外新航在起降階段會請使用自己耳機的客人至少拿掉一邊耳機,若是耳罩式耳機則需露出一邊耳朵,原因是怕緊急情況發生旅客聽不到聲音,但是,若使用新航機上提供的耳機則不會被要求拿下耳機。(問空服員得到的答案)

今日SQ877於14:39起飛。

逃生門座位螢幕在下面,需要按鈕彈出,再往上扳。新航的娛樂系統電影以及歌曲非常豐富!很多電影都很新,還有超級瑪利歐,且畫質相當不錯,搭配自己帶的抗噪耳機,宛如在自己的小劇院中。新航提供的耳機仍為兩孔耳機,但自己攜帶的一插孔的耳機也可以使用唷。

前半段經濟艙與商務艙隔著簾子。今日SQ877載客率目視約75%,每排座位都有空位,甚至到經濟艙後段還有一整排空位的。

在起飛後沒多久空服員就開始忙進忙出的發送特別餐,約起飛後50分鐘開始推車發餐,每條走道兩台推車,從前面跟後面往中間送,所以我位置58A剛好在正中間,是最後拿到餐點的。

等了好久終於拿到餐,主餐有兩種選擇,分別是百里香煎雞肉配馬鈴薯泥,以及糖醋魚配炒飯。另外還有小瓶裝水。

我選擇了百里香煎雞肉配馬鈴薯泥,主餐味道不錯,肉跟馬鈴薯泥都滿好吃。麵包有點冰冰的,這時候就非常想念長榮航空熱熱的麵包。

用餐到一半空服員開始拿著小籃子發送冰淇淋,台北出發的哈根達斯回來了!之前看網友分享餐點精簡化,沒有哈根達斯,還讓我一度覺得很失望,幸好又回來了。

這邊補上2019年1月搭的SQ879 TPE-SIN餐點 (也是餐後哈根達斯),看起來TPE-SIN餐點已經回復到以前那樣了?

回到SQ877,吃飽後時間還很多,跟空服員要了一杯新加坡司令,空服員還一併給了2-3包豆類零嘴,相當貼心。搭乘新航的人很建議可以點來喝喝看。

吃飽後空服員有統一調暗窗戶,但沒有鎖住,但大部分的人都還是維持暗暗的窗戶休息。大家吃飽收完餐後大約是起飛兩個小時,距離目的地還有兩個小時。這段時間會有組員端著一堆飲料、水出來詢問旅客需不需要,不會再推飲料車。

表定四小時多的航線廁所還是有提供牙刷牙膏。

冷氣孔的灰塵有點多。

座艙長(紫色沙龍)下降前巡視檢查。

新航空姐的沙龍制服採用了四種顏色,每種顏色都代表不同的職級,男空服員則是用領帶顏色辨別。圖片、資料取自新航官網。

下降前有客人使用廁所,兩位空服員在外等待要趕緊請他回座位。這兩位空服員就是坐在我對面以及旁邊面壁的。

今日SQ877於18:34降落於新加坡樟宜機場,比表訂時間早了21分鐘,飛行時間3:56。

很快的滑行到了登機門,旁邊也是停了一架SQ的B78X。另外等待下機時,意外發現坐在我對面的組員也是台灣人,便閒聊了幾句,還推薦了我一些新加坡當地的餐廳。😀

額外分享:入境新加坡需於入境前72小時內上網申請ICA電子入境卡,填寫非常簡單。於新加坡樟宜機場入境時可以使用自動通關,非常方便不需要排隊。(自動通關處顯示可以使用的國家不會看到任何台灣的資訊,但詢問引導人員後,會明確的指引台灣護照前往使用自動通關)

心得:
久違的新航還是一樣迷人,空服員都像仙女般的飄來飄去,且覺得搭乘新航商務艙與經濟艙,空服員對待客人的態度不會差異太大。唯一覺得可以改進的是機艙清潔,這架飛機算是滿新的,但冷氣出風口積很多灰塵,加上地板、座椅、座位下也可以看到不少的小屑屑等。

至於疫情前後的差異,疫情前餐前會有熱毛巾服務,還有紙本菜單,在疫情後沒有了。

謝謝收看

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