搭乘航班: SQ878 SIN-TPE (11:45-16:21)
搭乘日期: 2023 年 9 月 5 日
執飛機型: Boeing 787-10
機身編號: 9V-SCL (4.2Y)
座 位: 經濟艙/58K
航空聯盟: 星空聯盟 Star Alliance
經過四天的新加坡旅遊,要回家了,今天要分享的是新加坡航空SQ878 SIN-TPE新加坡到桃園經濟艙的飛行紀錄,執飛機型是波音787-10,以及新航在自家主場樟宜機場T3的 KrisFlyer Gold Lounge金卡貴賓室。
SQ878飛往台北在樟宜機場T3報到,新航在自家主場T3的經濟艙報到櫃檯為Row 3,優選經濟艙&金卡櫃檯在Row 7,商務艙櫃檯則是Row 6。我抵達時金卡櫃檯只有開三個櫃檯,但不用排隊,直接輪到我報到,但是隔壁的商務艙櫃檯卻是排了10幾組人。
報到完成,今日座位58K,由於很早抵達機場,當時候還沒有登機門資訊,要自己稍後留意。登機證是黑白的,之前搭乘新航商務艙的時候是彩色的,不知道商務艙是否還是有顏色的。
樟宜機場出境可以使用自動通關,幾乎沒有排隊的就通過了,出境後右邊樓上就是貴賓室了,會先抵達KrisFlyer Gold Lounge,新航以及星空聯盟金卡搭乘星盟班機可以使用,再往左邊走的話是頭等艙/商務艙/PPS Club的SilverKris Lounge。聽說兩邊貴賓室都整新過。
貴賓室整體空間滿大的,剛進來時人不少。
過一陣子後貴賓室突然變得很空曠,整體挑高明亮,座位舒適,有沙發、普通桌子座椅、以及高腳桌椅,座位類型選擇滿多的,沙發椅幾乎都配有插座可以充電。
接下來看一下熟食區,所有的熱食都集中在這了。
雞肉叉燒包,寫紀錄時才想到忘記吃吃看。
還有海鮮燒賣跟蝦餃,是放在蒸籠裡。
焗豆、蒸米糕、炒蛋。
還有雞肉粥。
LAKSA區,Laksa noodle 跟配料(鳥蛋、魚板、豆腐)自己夾,然後旁邊盛Laksa湯。
吃了好幾個燒賣、蝦餃以及Laksa,滿喜歡這個Laksa湯頭,比起前幾天在美食廣場吃到的Laksa毫不遜色。
旁邊小冰箱,有一些冷藏三明治、水果、優格等。再旁邊還有一些麵包可以烤(我沒拍到照片)。
冷飲櫃,有多種汽水、果汁等,個人認為選擇不算少。
熱茶這邊,有提供TWG純棉茶包,時間充足的話一定要泡一杯來喝喝。
咖啡機,咖啡不錯喝,旁邊還有冰牛奶以及燕麥奶。
還有一些酒以及Asahi啤酒。
以上是T3 KrisFlyer Gold Lounge的部分,在食物方便我覺得選擇偏少,可以說是有一點失望,但是整體裝潢以及空間還是相當有水準。
稍早報到時還沒有登機門資訊,稍後透過新航APP查到今天SQ878登機門在B2,在樟宜機場是要在登機門安檢的,登機時間為10:45,登機時間拉得比較早大概就是要因應登機門前安檢可能會花時間。
抵達了B2,沒有準時開放登機,表定10:45開始登機,但大約11:05~10分之間才開始登機。新航的登機順序清楚標示在中間上方螢幕:商務艙/PPS Club ➡ 新航/星盟金卡 ➡ 經濟艙 Group 5 ➡ 6 ➡ 7。新航一貫作風是會確實的引導旅客依照登機順序登機。
本日執飛SQ878主角,波音B78X (9V-SCL),樟宜機場算是對想要拍飛機滿不友善的,這張照片是我從走過來的路上抓到角度拍的,也只能遠遠的拍到。
歡迎登機~
新航波音787-10經濟艙座位是3-3-3排列,整架B78X配置36席商務艙以及301席經濟艙座位。總算是被我拍到新航幾乎全空的座位照了。
這次新加坡回程坐在右邊的逃生門位,逃生門座位也有一個完整的窗戶,座位上已經放好靠枕以及有用塑膠袋包裝的毯子。每個座位皆有一個獨立插座。
時間跳轉到起飛前,飛機在前往跑道的路上遇到Airbus 第10,000架飛機,是新航的A350-900。
今日SQ878於12:11起飛。新航在起降階段會請使用自己耳機的客人至少拿掉一邊耳機,若是耳罩式耳機則需露出一邊耳朵,原因是怕緊急情況發生旅客聽不到聲音,但是,若使用新航機上提供的耳機則不會被要求拿下耳機。(問空服員得到的答案)
起飛後約35分鐘空服員推餐車開始發餐,由經濟艙第一排與最後一排各一台推車往中間送餐。
逃生門座位的餐桌是要從扶手下取出,這趟回台灣航班在機上看電影美女與野獸,新加坡來往航班飛行時間四小時左右,看一部電影剛剛好。(新航提供的耳機仍為兩孔耳機,但自己攜帶的一插孔的耳機也可以使用唷。)
從發餐開始大概過了30分鐘才換到我,今天供應的是午餐,主餐選擇有「普羅旺斯烤魚配馬鈴薯泥」以及「豆豉雞炒麵」。我選擇了烤魚,馬鈴薯泥很綿密,魚的味道也不錯。另外可能是因為最後一個發餐的對象,要了可樂,除了幫我倒一杯後,又臨時把整罐給我。
同行同伴選得是豆豉雞炒麵,也很好吃,我們一致認為這兩種選擇都很好。不過覺得冷麵包不太OK。
餐後甜點,是在新加坡超商裡有看到的雪糕。
新航機上準備給小孩的小禮物,是可以夾在背包揹帶上的小袋子,我也要了一個。這兩趟新加坡來往,我認為新航對小朋友是相當友善的,會主動給小禮物、或是做互動。
在飯後到準備降落前,空服員偶爾會端著裝好的水以及柳橙汁,端出來詢問旅客需不需要。
降落前約35分鐘,已經看得到台灣的陸地。
班機於16:21降落桃園機場,比表訂時間早了19分鐘,總飛行時間為4小時11分。新加坡抵台班機入境前還是需要通過額外的檢疫X光檢查,任何包裝伴手禮等都會被詢問內容物,會多花一些時間排隊過行李X光。
心得:
KrisFlyer Gold Lounge的部分,在食物方面我覺得選擇偏少,可以說是有一點失望,但是整體裝潢以及空間還是相當有水準。
SQ878體驗的部分,還是老樣子,覺得新航整體非常優秀,覺得組員總是充滿著熱情,還有發餐時面對眾多的客人總是能不厭其煩的詳細的說明可以選擇的餐點內容。整體來說完全沒有愧對五星級航空的稱號。
原本要安排9/16這週到新加坡旅遊,但強碰F1賽程,導致原本就很高的房價更高了,基於預算考量只好作罷改日期。這次的行程其實新航跟長榮航空以及各家傳統航空票價差不多,因為很久沒有搭新航了,所以還是選擇了新航,但缺點就是從台灣到新加坡選擇新航的話,班機會是晚去早回,這樣實際玩的天數會少滿多。但推薦大家去歐洲、澳洲,有時候新航經新加坡轉機價格不錯,不妨體驗看看新航。
謝謝收看
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